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『LEDバス停掲示板』が設置されました
(地方独立行政法人 東京都立産業技術研究センター様との共同研究による成果物)

平成23年10月、臨海副都心に開設された地方独立行政法人 東京都立産業技術研究センターの新本部に 共同研究(LEDおよび拡散板を用いた広範囲照射装置の開発)成果を活用した「LEDバス停掲示板」が設置されました。

LEDバス停掲示板

本装置はりんかい線東京テレポート駅より新本部へのシャトルバスの運行表の照明装置として活用されました。

素材・形状を光学条件に基づき最適化することにより、低コストで広範囲に均一な照射を可能と致しました。 (地方独立行政法人 東京都立産業技術研究センター様と共同特許出願中)

LEDバス停掲示板(夜間)

設置写真

消費電力が小さいためソーラー発電ユニットで照明することができ電気代、CO2排出量ともにゼロなエコ照明です。

ソーラー発電ユニットまたはAC100V電源で稼働致します。


バス停の時刻表照明に最適な装置です。

LEDバス停掲示板がTOKYO MXテレビの「企業魂」で紹介されました。

高性能なLED路肩灯が完成しました

LEDを使用した路肩灯を開発・販売開始致しました。

オージ製 LED路肩灯

他メーカーに無い薄さは、接触破損防止に有効です。

オージ製 LED路肩灯側面

光源を電球からLEDに変更したことにより、従来型の路肩灯と比較して、厚さを約30%カットすることに成功しました。
薄い形状のオージ製路肩灯は、バス営業所・車庫内の限られた駐車スペースでも邪魔にならず、接触破損しにくい形状です。

また、カバー・シャーシ・レンズ全ての材質が樹脂製ですので、サビや腐食による破損がありません。

LEDの特性で長く・明るく使用頂けます。

照射イメージ

LEDは長寿命ですので球切れ交換などのメンテナンス作業が格段に少なくなります。

また、高輝度LEDを使用していますので、明るさ・照射範囲共に納得・満足頂ける製品です。

ぜひ従来型の路肩灯と比較して下さい。

従来品と取付の互換性があります。また、表面からの取付が可能です。

取付イメージ

取付寸法は従来の路肩灯と互換性がありますので、取付交換が簡単にできます。

取付けネジを本体から分離し、製品表面からの取付を可能にしました。車体内側からの作業が不要ですので取付作業の時間が少なくて済みます。

もちろん、従来品同様の取付方法も可能です。

製品仕様、外形寸法などの詳細は、製品案内『LED路肩灯』のページで御確認頂けます。

ハイマウントストップ灯で追突事故防止を

バス後部に取付け、後方車両へ注意を促すハイマウントストップ灯を開発致しました。

ハイマウントストップ灯 HS-201-24V

ブレーキランプと連動して点灯します。ブレーキランプ位置よりも高い場所へ取付可能なため
大型車両への注意喚起にブレーキランプよりも高い効果が期待できます。

ハイマウントストップ灯 点灯前   ハイマウントストップ灯 点灯後

高輝度赤色LEDを使用していますので非常に明るく、好天下の明るい外光環境においても
視認性に優れています。

車両事故防止・乗客の安全確保に是非お役立て下さい。
仕様については製品案内『ハイマウントストップ灯』のページをご覧下さい。

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